在很多外（wài）贸人（rén）的眼里（lǐ），天津货运代理是个“不够（gòu）专业”的行业，因为一（yī）个人（rén），两个（gè）人（rén）都可以成立一家货（huò）代公司，做的（de）又是转手买卖，出错了（le）就玩失踪，你说它（tā）专业，能专业到哪里去？
事（shì）实是，他们误（wù）会了（le）。这个“不（bú）起眼”的行业，蕴含了数不清的细节（jiē），每个细节蕴含了数不清的专业知识。一个专业的货代（dài）公司，必（bì）须要拥有资质，拥有资金，拥有场地，还要拥（yōng）有专业团队人员。
01资质（zhì）
天津货运代理通常是指航空航（háng）海代理，我们国家航空代理首先必须要拥（yōng）有CATA颁（bān）发（fā）的铜（tóng）牌，而航海代理必须（xū）要拥有交通部门（mén）颁发的无船承运人资格（gé）证，简称（chēng）NVOCC，这两个资质仅仅是（shì）货代的（de）入门（mén）而已，如果从（cóng）事特殊货（huò）物，危（wēi）险品货物（wù）的代理操作，还（hái）必须要再从相（xiàng）关部门拿到对应的运（yùn）营资质。
02资金
如果追（zhuī）溯到还没有加入（rù）WTO之前（qián），国家对（duì）于天津（jīn）货运代理行业是有监管限制的，外资无法独立进入，所以我们会看（kàn）到DHL,UPS这些（xiē）公司的前面（miàn）都会出现，中外运这（zhè）些字样，就算是民营企业想申请，也并不是一（yī）件容易的事情。在国家还没有实行工商注册资金制（zhì）度改革（gé）之前，如果（guǒ）想要（yào）同时（shí）拥有国际（jì）航（háng）空航海是（shì）明（míng）确要拥（yōng）有注册资本RMB500W才能（néng）通过工商（shāng）注册登记的，除此之外（wài），一个货代如果（guǒ）要（yào）拥（yōng）有一级代理资质，必须要有资本向航空公司和（hé）船公司交押金。正常来说，航空公司和船公司的（de）结算都是立刻结算，不会（huì）有（yǒu）账期，而代理人向工厂，向二级代（dài）理（lǐ）商（shāng）面对（duì）市场的竞争，都会有账期的情况出（chū）现。
03场地
除了办公场地（dì）外，还要（yào）有（yǒu）操作的场地，比（bǐ）如仓库，比如堆场，再（zài）比（bǐ）如有（yǒu）无叉车，有无恒温仓，有无危险品操作地方（fāng）等等。
当（dāng）然以上种种，都离不开要专业的从业人员，而一个专业的天津货（huò）运代理公司都必须要拥有（yǒu）强大而专（zhuān）业的从业人（rén）员。怎（zěn）么（me）叫专业？ 一个（gè）专（zhuān）业的货代人（rén）员，至少要具备以（yǐ）下（xià）素（sù）质：
01特定心态
这不是老（lǎo）生（shēng）常（cháng）谈（tán）的废话，货代低迷，竞争激烈，以何取胜？除（chú）了积极、热情、真诚（chéng），还需要（yào）和潜在客户建立信任感，没（méi）有信任，一切枉然。你（nǐ）有没有感受到，自（zì）己有（yǒu）需要找人合作时，第一想到的永远是（shì）自己（jǐ）信任的人（rén）、喜欢的人、熟悉（xī）的（de）人。先交（jiāo）朋友，切勿急于求成。每个人都（dōu）希望有（yǒu）稳（wěn）定、靠谱的合作伙伴，为什（shí）么有的（de）外贸（mào）公司很难打入？因为他们已经有稳定和信（xìn）得过的合作伙伴。你的（de）目标就是要成为（wéi）客户稳定、靠谱的（de）合作（zuò）货代。客户一有货物（wù）要出，第一想到的是你。
02承（chéng）运人渠道
货（huò）代靠什么（me）生存？不外乎两（liǎng）大“王牌”——渠道（合作伙伴）或客户。有的人有（yǒu）很好的渠道，别人不能做的他能做，或者能拿到比别人更好的价格，这是渠道优（yōu）势。有（yǒu）的人有很好的（de）客（kè）户，掌握货源，也是一种竞争优势。同时具备（bèi）这（zhè）两大（dà）“王牌”——你就是精英中（zhōng）的精英了。每个人都（dōu）知道客户很重要，但是很多人对渠道不够重（chóng）视（shì）。所以，想方设（shè）法搞好（hǎo）和船公司（sī）、航空公司以及其（qí）他合作伙（huǒ）伴（bàn）（如合作同行、报（bào）关行、拖车公司）的（de）关系（xì）吧。同样一个货，空（kōng）运费他报15，你报17，你当然很不利，为什么价格会（huì）有差（chà）距？除了公（gōng）司提供（gòng）的（de）平台，你个人跟航（háng）空公司的关系（xì）也很关（guān）键。
03单（dān）证能力
单证是很多货代人的“短板”和（hé）“硬伤”。尤（yóu）其是货代销售，可能会想当然地认为单证不是自己的工（gōng）作，不（bú）认真学（xué），对客户相关（guān）的任（rèn）何问题，动不动就问（wèn）操作、问客服、问单证、问（wèn）报（bào）关员，不但耽误时（shí）间，影响效率，而且通过（guò）问别人，再传达给客户，难（nán）免有偏差。作为货代，应该成为客户的单证老师，指导他（tā）们需要什么单证、怎么准备（bèi），甚至亲（qīn）自动手帮（bāng）他们做单证。具（jù）备强大（dà）的单证能力的货代销售极少，如（rú）果（guǒ）你具备（bèi）了，这就（jiù）是你（nǐ）的优势。
04报（bào）关（guān）报检
报关属于（yú）单证（zhèng）的范畴，但不限（xiàn）于单证，所（suǒ）以单独拿出来。其（qí）实，重要的是建立和海关或牛（niú）逼报关员的良好合作关系。懂报（bào）关的外贸人少之又少，跟海关有良好关系的更是（shì）凤毛麟角。从中国的实际（jì）来看（kàn），经常会碰到一些通关的疑（yí）难杂症，尤其（qí）是特殊货物，有（yǒu）监管条件的货物（wù），有问题的货物，外贸人问了很多货代（dài），都接不了这种（zhǒng）货，此时外贸人往往束（shù）手无策，如果（guǒ）你（nǐ）具备这方面（miàn）的能力或渠道，你就可以接，别人（rén）不（bú）能做，你（nǐ）能做，利润当然与普通货（huò）物不可同日而语。
05跟（gēn）进（jìn）策略
别以为拿到《订舱委托书（shū）》就算完事了，特别（bié）是第一次合（hé）作的新客户（hù），就是加（jiā）班加点，也要亲自积极跟进，不要把（bǎ）客户丢给客（kè）服或操作后就（jiù）不闻不问了。第（dì）一次合作，难（nán）免（miǎn）有一些（xiē）“不顺”和问题，不要对客服（fú）或（huò）操作指望太高，要知道（dào）这（zhè）是你的（de）客（kè）户（hù）——你都不上心，谁给你（nǐ）上心（xīn）？合作顺当以后（hòu），就可以不用步步紧跟。但是，你依然需要持之以恒（héng）地（dì）关心你的客户，要不断跟（gēn）你的客户（hù）和潜在客户（hù）保持联系（xì），建立多种（zhǒng）连接和信任感，打造你的客户群，彰显你的服务优势。
再（zài）且（qiě），国际贸易的过程中，环节众多，每个环节都需要有专业人员，专业去处理细节（jiē），我们（men）用大概的环节来分（fèn）：
1.必须要区（qū）分（fèn）国际贸易的成交方式。FOB还是CIF还（hái）是EXW等等成交方式，不同的成交方式对于托运人（rén）的责任不同，收费不同（tóng），有经验（yàn）的从业人员，可（kě）以通过不同的（de）成（chéng）交方式给到（dào）托运人专业的建（jiàn）议（yì），如何规（guī）避货主（zhǔ）的风险，比如无单放货（huò），比如收货人弃货，再（zài）比如（rú）选（xuǎn）择什么船公司（sī），什么航空公司既（jì）可（kě）以便（biàn）宜又能（néng）达到时效......
2.传统的（de）贸易还会涉（shè）及到信（xìn）用证结（jié）算还是T/T结算，如果（guǒ）是（shì）信用证结算（suàn），对于提单制作（zuò）还必须要按照信用证的要求来对应一一操作，假（jiǎ）如（rú）碰到L/C结算的（de）货物是通过航（háng）空运输的，还要注意航空提单是无货（huò）权的风（fēng）险，专业的从业人员都（dōu）会给到（dào）货主最好（hǎo）的建（jiàn）议，如何去处理。
3.新型电商类的（de）贸易，必（bì）须要有（yǒu）场地理货，分货，验货，避免货（huò）量大，件（jiàn）数小而导致派送混乱。对于更专业的公司（sī），还有安检机，有一（yī）套完善的操（cāo）作（zuò）系统，将每个小（xiǎo）件货对应（yīng）每个环节全程电（diàn）子化处理（lǐ）。
4.从订舱，拖车提货（huò），报关，制（zhì）作（zuò）提（tí）单，目的（de）地清关，提货，派送等等一条（tiáo）龙（lóng）的（de）处理都是要求专（zhuān）业的操作（zuò），货物是否（fǒu）有危险性，危（wēi）险的级别是多少，每个级（jí）别（bié）都有对应的操（cāo）作手（shǒu）则。
当然，你会碰到这样（yàng）的天（tiān）津货运公司，什么（me）货都无问（wèn）题，客人什么都不（bú）需要（yào）提供，也不需要说，反（fǎn）正都帮（bāng）你搞（gǎo）定。这（zhè）样看起来客人确实便利安乐（lè）了很多（duō），但事实（shí）上，很多货（huò）主不明白，最（zuì）终的责任还是货主。一旦出现（xiàn）瞒（mán）报品名（míng）的问题（tí），货主将（jiāng）被追究责（zé）任，被列入全球黑名单（dān）。
专（zhuān）业的从业人员，一定（dìng）不会和（hé）你说什么都问题，而是会告诉你如何解决这些问题，既然要合法（fǎ），又要安全。这个安全不（bú）单单是货物的安全，还有不要影（yǐng）响公（gōng）共安全，比如香港机场爆炸，比如经常听到（dào）仓库货站货物（wù）起火等等，都有或多或少（shǎo）因为在（zài）操作货物过程（chéng）中没有处理好（hǎo）的结果（guǒ）。
天津贸易需要专业（yè）的天津货运代理，选择（zé）了专业，并不是一（yī）味地说节省了多（duō）少好运输成本，重要的是帮（bāng）你节省了（le）多少处理麻烦事情的时间。你的客（kè）人满意了，事情顺利（lì）了，心情（qíng）舒畅了，你说生意不越红越（yuè）火都（dōu）难！
一言（yán）以蔽之，专业的活，要交给（gěi）专业的（de）人（rén）干。