大家（jiā）都知道，一（yī）般（bān）在道路上那种大货车（chē）都开（kāi）的特（tè）别的慢（màn），平时我们在路上能够（gòu）看见那种（zhǒng）超级巨大的大货车以及拉货车，这种车一般（bān）自己在身（shēn）后（hòu），负重的（de）重（chóng）量都非常（cháng）的多，有些甚（shèn）至在路段（duàn）上的时候，能够明显的（de）感觉到（dào）他是超（chāo）载行驶。不得（dé）不说，超（chāo）载行驶（shǐ）这个行为我还是非常不提倡（chàng）的（de）。国内运输提醒大家安（ān）全驾驶。

　　国（guó）内运输（shū）因为你一旦超载行驶（shǐ），本身卡车自身（shēn）的重量就已（yǐ）经足够大的惯性（xìng）了，再（zài）加上自身的（de）超载，那么平（píng）时你在高（gāo）速行驶的（de）过程中，自身的惯性能够达到多少，你（nǐ）也是可以想（xiǎng）象的（de）。在（zài）这种情（qíng）况下，如果有什么事情突然（rán）发生，那么你就很有可能（néng）会因为你的闪避（bì）不及，或者（zhě）说是（shì）停不（bú）下来，这个惯性而导致（zhì）非常严重的后果。

　　这个时候如果是（shì）和你正（zhèng）面相撞的小汽车（chē），那么小车可就遭殃了，因为毕竟小车的整体块头以及它自身的质量都远（yuǎn）远不如卡车，这个时候（hòu）一般都会面临车毁人亡的这么一个状况。

　　很（hěn）多时（shí）候，卡车自己犯错不要紧，很（hěn）有（yǒu）可能还以为自己侧翻的货（huò）厢而把小（xiǎo）车给掩（yǎn）埋了进去。这对于那些小车来说，真的算是飞来横祸。

　　国内运输很多大货车在运输的过（guò）程中，基本上都会（huì）比一些小车多弄一些（xiē）零部件，因为他本（běn）身平时的（de）负（fù）重（chóng）就已经非常（cháng）的重了，如果是使用（yòng）常规的离合器，或者（zhě）是常规的制动装置，很有可能就会造（zào）成非常大的磨损（sǔn），导致这（zhè）个车（chē）需（xū）要经常的更换部（bù）件（jiàn）。

　　国内运（yùn）输现在使用的大（dà）货车使（shǐ）用的传（chuán）递方式来说其实液态（tài）装置（zhì）能够方（fāng）便货运过程，并且相比于（yú）汽车上之（zhī）前（qián）经常使用的各种各样的机械传递来说，这个配（pèi）置更加（jiā）的好用，更加（jiā）的（de）方便。但是如果是单（dān）独用液力传递的话，很有可能就会在自己起（qǐ）步的过程（chéng）中，由于各种各样（yàng）的换挡以及（jí）其他的操（cāo）作，导（dǎo）致他的（de）能量（liàng）损（sǔn）耗比较严重。