物（wù）流专线和天津运输千万不要混为一（yī）谈（tán），天津运输隶属（shǔ）于（yú）物流专线，是物流专线的一个分支。在现实生活中（zhōng），许多人常常（cháng）将物流（liú）专线等（děng）同于天津运输，究其原因（yīn）主要是由于（yú）在物（wù）流专（zhuān）线活动中天津运（yùn）输的重要性所致。许多人（rén）习惯（guàn）性地将物流专线与天（tiān）津运输（shū）混为一（yī）谈，其实这两者（zhě）有很大（dà）区别。

　　两（liǎng）者的区别（bié）主要（yào）是服务（wù）体系不同。物流专线是指物品从供（gòng）应地向接受（shòu）地的实体流动过程，是（shì）将天津运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处（chù）理等基本功能根据（jù）实际需要（yào）实施有机（jī）结合（hé）的活（huó）动的（de）集合。物流专线是（shì）随商品生产的出现而出现，随商品生（shēng）产的（de）发展而发展，所（suǒ）以物流专线是一种古老的传统的经济活动。

　　天（tiān）津运输是（shì）用汽车、火（huǒ）车、客船、货（huò）船、飞机等交通工具把旅（lǚ）客、货物等从一个地方运到另一个地方。现（xiàn）代物（wù）流专线实用词典的基本解释（shì）为（wéi）：用（yòng）设备和工具，将物品（pǐn）从（cóng）一地点向另（lìng）一地点运送的物流专线活动。

　　天津运输是社（shè）会物（wù）质生产的必（bì）要条件（jiàn）之一，是国（guó）民经济的基础和先（xiān）行。天津运输虽然不创造产（chǎn）品（pǐn），不增加（jiā）社会产品的数量和（hé）使用价值，但它（tā）通过实现产（chǎn）品（pǐn）的空（kōng）间位置移动连接不同的生产单位（wèi）、生产与消费、不同市场、不同国家（jiā）或地区而使生产不（bú）断地进行（háng）和延（yán）续，创造场所效用。