物流道路运输的（de）公司（sī）有（yǒu）很（hěn）多，并且越来越多。想要在市场上存活（huó）下去（qù），在激（jī）烈竞争环境里突破求得发展。国内运输（shū）觉得紧跟潮（cháo）流创新求发展是必须要走的（de）道路，你觉得呢?

　　除（chú）了高频的（de）外卖（mài）业（yè）务，还（hái）有（yǒu）哪些模式（shì），同城（chéng）配可以涉足的呢?当然（rán）在目前还没有形成（chéng）统（tǒng）一的（de）意见，本地O2O中的生鲜（xiān）品类体量虽大，但难制定（dìng）标准的流程，定（dìng）价稍有出入，订（dìng）单特别不稳（wěn）定。

　　国内（nèi）运（yùn）输讲（jiǎng）到标（biāo）准（zhǔn）化，有很多人认为传统快（kuài）递（dì）更具优势（shì），但是传统快递没有即时物流的意（yì）识，而且传统物流流程中还要经（jīng）历中转这个（gè）环节，即（jí）时物流基本和传统快递扯不（bú）上半（bàn）点关系。整车运输公司

　　国内运输同城快递今年（nián）将面临洗牌整合阶段，无数的中小型（xíng）企业将迎（yíng）来阵（zhèn）痛，粗（cū）犷的扩张带（dài）来的（de）高速发展，永远都只是短暂的春天，该交的学费还是得交。当资（zī）本慢慢回归（guī）理性（xìng），所有的问题（tí）症结一一暴露时（shí），商业模式也将（jiāng）重构。

　　在市（shì）场已经如（rú）此（cǐ）艰难（nán）的情况下，大件物（wù）流（liú）也要（yào）顺应时代的发展（zhǎn），互联网是时代的大趋势，节能环（huán）保是时代的追求，从（cóng）这些大方向出发（fā），适应发展的需（xū）要。