货车的行车快慢是和货物（wù）的（de）重量有关的，哪些一般（bān）的（de）货车的行驶速度较之超限车辆（liàng）快了不是（shì）一点。我们超限车辆运输的大件物品（pǐn）都有既定的流程（chéng），需要（yào）上报（bào）进行审批才能（néng）够（gòu）进（jìn）行运（yùn）输。天津进口物流服务供应链为了保障（zhàng）道路安全，用政策约束市场。

　　大件运输比普通货运时间慢主要是（shì）以下原因：

　　1. 不超限的货车在道路上可以以正常速度放心跑车，比（bǐ）如高（gāo）速上一（yī）般货车速（sù）度在60-80码左右（yòu），但是大（dà）件（jiàn）运输就不（bú）一（yī）样了，对于（yú）超（chāo）重货物因为运输风险大，爆胎和（hé）车辆稳定性降低，为确保（bǎo）安（ān）全（quán），会（huì）低速行驶，高速上平（píng）均（jun1）速度可能（néng）在50-60码左右对（duì）于超宽（kuān）或（huò）超高货物（wù），因为货物（wù）尺（chǐ）寸超出了车板极限，在高（gāo）速公路上需要交（jiāo）警部（bù）门护送下（xià）特殊情况还为确（què）保（bǎo）货物通行还需要暂时封闭道路才能通过。况且超高货物通过桥（qiáo）洞隧道（dào）时更需（xū）要减（jiǎn）速慢行，防止（zhǐ）货物顶端碰损桥梁隧道

　　大件（jiàn）运输受政策（cè）影响是见（jiàn）不得光的，每个省（shěng）份都（dōu）需要办（bàn）理超限审批手续，而且超限证必须在工作日（rì）时间到省（shěng）会去办理（lǐ），中间（jiān）都要（yào）花很多时间和精力大件运输首先是物价（jià）较大，特殊的交通运（yùn）输工（gōng）具不易过快（kuài），运输速（sù）度本身就很小（xiǎo），为了防止（zhǐ）大件的损害(因为运输大件一般都和国防啊，大型的化（huà）工企业和（hé）电（diàn）力设（shè）施有关，成本（běn）很高也是极容易损（sǔn）坏的)。