随着（zhe）物流业（yè）的蓬勃发展，物流形式越（yuè）来越多，包括物（wù）流供（gòng）应链在内的各种物（wù）流模式不（bú）断更（gèng）新。很多人对于物流供应链的理解太过片面，那（nà）么物流供（gòng）应链是什么（me）意思呢（ne），而物（wù）流供应链又和物流专线有哪些区别呢，今（jīn）天洛阳大件运输公（gōng）司就来和大家一起详细分享下吧。

　　一（yī）、物流供应链是（shì）什么意（yì）思

　　物流供应链是指（zhǐ）在物流（liú）行业中（zhōng），以特定（dìng）线路为主（zhǔ）线，按照一（yī）定的时间表进行运输的一（yī）种服务方式（shì）。它有以下几种（zhǒng）运作模式：

　　1、单独运输：指一辆车只运送一（yī）家（jiā）客（kè）户的货物，适用（yòng）于对时间和安全性要求高的货物。

　　2、共（gòng）同运输（shū）：指物流（liú）公司通过物（wù）流资源整合，使用货车或（huò）飞机将（jiāng）货（huò）物直达运（yùn）输目（mù）的（de）地的物流运输方式，适用于货物量较小（xiǎo）或对时（shí）间没有严（yán）格的要求。

　　3.接力运输：指多家客户将货物分别运输到不同（tóng）的中（zhōng）转站，由不同的车辆（liàng）负责运输，适用于货物量大、时间紧迫的情况。

　　二、物（wù）流供应链（liàn）的（de）优（yōu）点是（shì）什（shí）么（me）

　　1、可承接物品多样化（huà）

　　物流供应链可以承接多（duō）样化的商品，可以（yǐ）满（mǎn）足不同（tóng）产品类别的需求。

　　2、运输成本低

　　物流（liú）供应链（liàn）一般（bān）运输成本（běn）低，费用也（yě）相对较低，专线的目的是节约成本（běn），但（dàn）应建立（lì）在货物充足的（de）前（qián）提下，以免出现损失，因此物流供应链企（qǐ）业通常发（fā）车、发（fā）航（háng）班时间不明确，一般是货满车走。

　　3、运输时间短（duǎn）

　　由于（yú）物流供应链是（shì）一种点（diǎn）对点的运输方式，因此更好的把控时间，不会因（yīn）停车、中转、中途卸货等因素而延误（wù）时间，造成额外（wài）成本。

　　4、网点固定

　　物流供应（yīng）链公司在（zài）城市设立（lì）多个（gè）网点，有利于专线（xiàn）货物（wù）到（dào）~地点的运（yùn）输。此（cǐ）外，货物有一个共同（tóng）的配送中心，便于货（huò）物管理和集中运输（shū）。

　　二、物流供应链和物流专线（xiàn）的区（qū）别

　　那么相对于物流专线，物（wù）流供应链的优势在哪些方面呢?

　　1、物流专线价（jià）格（gé）合理，都说一份价钱一分货，肯定能对得起你（nǐ）给的价钱。服务质量（liàng）会比物流供应（yīng）链好（hǎo）。

　　2、物流（liú）专线提供上门取货，发货到目的地（dì）以后提供送货（huò）上门，不（bú）管你是几楼（lóu），都会（huì）送货到你门口（kǒu）。

　　3、物流专线发货时间快，能够快速的（de）发货到家，不（bú）用等待时间（jiān）长。

　　综（zōng）合所述，我（wǒ）们可以发现，物流供应链和物流专（zhuān）线（xiàn）区别比较明显的在于时间和物流安全两个方（fāng）面。一般（bān）物流就是门（mén）对（duì）门（mén）的（de），有货就（jiù）发，速度快，效率高;物流供应链就得（dé）等（děng）一车都装满了，才能出发，这样发货速度就慢了，但是专车物流比（bǐ）一般（bān）物流（liú）要安（ān）全很多，毕（bì）竟没有中途卸货装货的过程。