国（guó）内运输（shū）公司接货（huò），接（jiē）货物之前应该提（tí）前了（le）解（jiě）到大致的到车时间，整理（lǐ）出要运输的货物，以及停车场（chǎng）地（dì），等待准备接货。

　　国内运（yùn）输公司车辆到达后（hòu）要（yào）求司机把车停在（zài）之前定（dìng）好的位置上,交接运单（dān）并办好交接手续。

　　卸车并对货：白天卸车在货比较（jiào）急需的情况下应该是先卸返回的货再卸（xiè）中转的货（huò），而（ér）晚上则是相（xiàng）反的。

　　(1)国内运输公（gōng）司A类货（huò）卸车时流程：

　　遇见A类货（huò）比较复杂并且没（méi）有大的（de）票（piào）的时候，卸A类货的时候要（yào）严格根据小票把货整理好并且整理好卸车清单，然后加上（shàng）总件数，划掉小票（piào）。返回（huí）的货入库时，中转货要放在（zài）外面。

　　(2)国内运（yùn）输公（gōng）司B类货（huò）卸车时流程：

　　A类货的中转的货物就（jiù）可以根据（jù）小票卸到现场的大堆中，并及时做好（hǎo）交（jiāo）接工作（zuò）。返回的（de）货按线路直接放（fàng）在库房里（lǐ），就可以（yǐ）了。

　　国内运输公司接货时的注（zhù）意（yì）事项（xiàng）

　　(1)接货后首先要对（duì）好（hǎo）运单进（jìn）行分拣，对货物的情况有一定的了解。

　　(2)卸货过程中不能使（shǐ）用暴力卸车，发现货（huò）物（wù）有（yǒu）破损在没卸车的时候（hòu），就（jiù）要向（xiàng）负（fù）责人反应，并作好记录。

　　国（guó）内（nèi）运输公（gōng）司出现货物破损、缺少货物的情况要及时解决。外包（bāo）装出（chū）现货破损的清点货物需要重新（xīn）包装（zhuāng），实质性货物破损的情况，需要（yào）拍照记录并尽可能（néng）来降低货损程度（dù）。国内运输（shū）公（gōng）司至于（yú）出现获取缺少的情况后（hòu）先（xiān）把车上、现场库（kù）房都仔（zǎi）细检查一遍。然后联（lián）系发货的（de）站点（diǎn）。所有货物破损以及缺少的货物都必（bì）须（xū）记录在交接记录上。