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    天津货运物流公司分享(xiǎng)国务院对物流行业发展的规划

    作者:nysz发布时(shí)间:2020-09-23 13:35

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             2013年(nián)6月7号,国务院办(bàn)公厅近日发(fā)布《深化物流行业流(liú)通体制改(gǎi)革(gé)加快(kuài)流通产业发(fā)展(zhǎn)重点工作部门(mén)分(fèn)工方案》,要求有关部门(mén)加强(qiáng)现代物流行业流通体系建设、全面提(tí)升流(liú)通信息(xī)化水平等工(gōng)作的进一(yī)步分解和细化(huà),抓紧制定(dìng)具体落(luò)实措施。并明确要求加大货物流通业(yè)用地支持力度(dù),但禁止以物流中心、商品集散地(dì)等名义圈占(zhàn)土地,防止土(tǔ)地(dì)闲(xián)置浪(làng)费(fèi)。天津货运物流公司小(xiǎo)编为您分享(xiǎng)。
      据(jù)《分工(gōng)方案(àn)》明(míng)确指出,要加大流通业用(yòng)地支持力度。其(qí)中,国土资(zī)源部(bù)作(zuò)为牵(qiān)头部门,连(lián)同商务(wù)部、住房城乡建设部(bù)、发展改革委、农业(yè)部(bù)等五部委,按照土地利用总体规划和(hé)流(liú)通业(yè)建设项目(mù)用准,在土地利用年度计划和土地供应计划中统筹安排(pái)流通业(yè)各类用(yòng)地(dì)。
     
      并鼓励物流企业(yè)利(lì)用旧厂房(fáng)、闲置仓库等建设符合规划的流通设施(shī),涉及原划拨土地使用权(quán)转(zhuǎn)让或租赁的(de),经批准可采取协(xié)议方式供应(yīng)。鼓励(lì)各地以租赁方式供(gòng)应物流(liú)货物流通业(yè)用地。支持依法使用农村集体建设用地发(fā)展流通业。
      但与此同时,要(yào)依法加强物流货物流通业用地(dì)管理,禁止以物流中心、商品(pǐn)集散地等名义(yì)圈占土地,防止土地(dì)闲置(zhì)浪费。
     
      《分工方案》还表示,加大流通业(yè)用地支持(chí)力(lì)度(dù)的(de)另一方面,是(shì)由物流行业(yè)商务部牵头,连同国(guó)土资源部、住房(fáng)城乡建设部、发展改(gǎi)革委(wěi)制定政府鼓励的流通设(shè)施目录,对纳入(rù)目录的项目用(yòng)地予以(yǐ)支持。
     
      有(yǒu)报道称援(yuán)引国土部顾问(wèn)的(de)分析指出(chū),此(cǐ)次国务院印发的《分工方案》,一方面有利于加强园区企业盘活(huó)存量用地的积极性;另(lìng)一方面,此前(qián)的工业仓储用地多以协议方式出让,此次方案鼓(gǔ)励以租赁方式供(gòng)地,再通过设定有效(xiào)的租(zū)赁(lìn)期限,可以有效减少“圈地”和土(tǔ)地闲置情况。
      但报道又称,根据国家发(fā)改委和中国物流与采购联合会此前联合(hé)调研的(de)数(shù)据显示,我国物(wù)流园区的平均空置率约60%。且不少企业以获取政策优惠为目(mù)的进驻物流园区“圈地”,占而不建,坐等土地升值然后变卖。也有企(qǐ)业打物流(liú)旗帜,行商贸经营实质等。
     
      而分析认(rèn)为,造成物流园(yuán)区(qū)空置率高的原(yuán)因主要有三个,一(yī)是地(dì)方政(zhèng)府盲(máng)目跟风较多;二是园区(qū)缺乏明确的目标定位;三是园区规划缺乏全局考虑。从而促进(jìn)国(guó)内物流行业的(de)发展,迈(mài)向世界(jiè),走向wto世界贸易组织,打开中国的物流市场。
     
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